1FK7083-5AF71-1PA0北京

2025/11/18 09:22:23

本公司主要經營：西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列，觸摸屏6AV，DP接頭，6XV總線電纜，通訊模塊6GK系列，SITOP電源6EP系列。變頻調速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090，C98043等系列，6SE70，MM4系列及變頻調速器配件。數控伺服6SN,6FC,S120,G120。產品全新原裝，質保一年。

1FK7083-5AF71-1PA01．基本機架（中心機架）第3步：把組態(tài)好的從站鏈接到主站并賦予一個診斷地址，比如1022。 62：FM350－1的鎖存功能是否能產生過程中斷? “硬件/功能”中 810D_2 表示 CCU2。 57：在FM350-2上如何通過訪問I/O直接讀取計數值和測量值？ FM350-2允許*多四個計數值或測量值直接顯示在模塊I/O上。

SIMOREG 6RA70 系列整流裝置為三相交流電源直接供電的全數字控制裝置，其結構緊湊，用于可調速直流電機電樞和勵磁供電，裝置額定電樞電流范圍為 15 至 2000A ，額定勵磁 3 到 85A ，并可通過并聯(lián) SIMOREG 整流裝置進行擴展，并聯(lián)后輸出額定電樞電流可達到 12000A 。 6RA70 直流控制器已經廣泛應用與各行業(yè)，控制器器的核心器件上已經在國內外得到可靠實例的證實，可靠性、安全方面較有保障。

如今軋鋼公司生產部使用的車床的直流調速系統(tǒng)是由交流電動機（異步機）拖動直流發(fā)電機實現交變，再由廠區(qū)相關的直流發(fā)電機給目標調速的直流電動機供電。整個系統(tǒng)不合理也不科學，為了給廠區(qū)直流發(fā)電機和相應直流電動機提供足夠的激勵電源，生產部必須專門設有一臺直流激勵發(fā)電機。以保證電源的供應不中斷，還記得當時由這種機組供電的直流調速系統(tǒng)在 1960 年以前應用的非常廣泛。大部分生產工廠都按這一方案進行生產，但是現如今由于該設備過于成就落后，生產效率過于低下，生產時的故障頻繁，這種設備一直處于半淘汰的狀態(tài)。為了提高生產設備的生產能力，目前我們對這種系統(tǒng)進行了一些相關技術的改造。以適應公司生產的需要，研究改進的設備的直流電動機的直流調速系統(tǒng)采用了當今*設備生產商西門子直流調速裝置。首先， PLC 實時監(jiān)控主控制 6RA7000 、從控制 6RA7081 的狀態(tài)，并對 6RA7000 不運行時間進行累積計算；
一旦當主控制 6RA7000 的不運行時間到達 20 分鐘，且從控制 6RA7081 為運行狀態(tài)，則將從控制 6RA7081 的給定值立即減半，從而實現停機半磁的效果。果控制勵磁的裝置， S00 是打開的，也可以在裝置里面做一個邏輯控制功能，來實現 “ 關機勵磁 ” 的設置。當然需要主裝置（電樞控制）給從裝置（勵磁控制）一個關機勵磁的信號。

之，這個功能可實現的辦法太多了。修改和增加 PLC 來控制的方案應該*簡單易行。

1FK7083-5AF71-1PA0在CPU右邊可以安裝不過八個模塊（SM、FM、CP)??SM322-1HF01繼電器模塊需要17V和8mA才能確保開閉正常。對于觸點的壽命來說，這樣的值比手冊上提供的這個模塊的值(10V和5mA)更好。手冊的規(guī)定值應該認為是*低要求值。2MBI200NK-060200A/600V/2U2MBI400L-060400A/600V/2U。請遵守以下安裝原則：標準模塊(IM、SM、FM、CP)必須插到隔離模塊左側的插槽中，防錯數字E/A模塊必須插到隔離模塊右側的插槽中。

下列串行接口可供使用：

（ 1 ） U X300 插頭是一個串行接口，此接口按 RS232 或 RS485 標準執(zhí)行 USS 協(xié)議，可用于連接選件操作面板 0P1S 或通過 PC 調試 SMOVIS 。

（ 2 ）主電子極端子上的串行接口， RS485 雙芯線或 4 芯線用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。

（ 3 ）在端于擴充板選件端子上的串行接口， RS485 雙芯線或 4 芯線，用于 USS 通信協(xié)議或裝置對裝置連接。

（ 4 ）通過附加卡（選件）的 PROFIBUS-DP 。

（ 5 ）經附加卡（選件） SIMOLINK 與光纖電纜連接。

6ra70 更換 CUD1 板

6ra70 更換 CUD1 板上電包 F058 怎么回事？更換 CUD1 板都需要注意那些事情比如：版本。更換 CUD1 板都怎么選擇型號

*答案

關于故障 F058 ，是參數設置出現了不協(xié)調。說明書中的故障表有明確的解釋。你如果故障復不了位的話，那就是有問題了。

這個故障是可以復位的。實在不行，就用 Drive Monitor 軟件可以進入到參數中去查看故障值。是有辦法知道是錯在什么地方了。除非就是裝置的 CUD1 主板壞了。

更換 CUD1 板時，注意要先掉電再更換板子，除此之外沒什么需要特別注意的了。

1FK7083-5AF71-1PA0SM321-1CH20和SM321-1CH80模塊的技術參數是相同的。區(qū)別僅在SM321-1CH80可以應用于更廣泛的環(huán)境條件。因此您無需更改硬件配置。當對CPU312IFM到316-2DP參數化系統(tǒng)功能塊SFC2,SFC3和SFC4時，為一個運行時間表規(guī)定了一個大于"B#16#0"的標識符，那么將出錯并且所需的功能也無法用。此種情況下，將在塊的"RETVAL"輸出處輸出標識符"8080h"。6ES7658-1AF16-0YD5 SIMATIC PCS 7，工程師站軟件 V6.1 POWERPACK,AS：從5000個PO至無限制PO，單用戶浮動授權，無軟件和文檔，。圖2-4顯示了一臺S7-300可編程序控制器的模塊在4個模塊機架上是如何安排的。

1 、用 6RA70 驅動直流電機不需要優(yōu)化嗎

各位大俠：用 6RA70 驅動直流電機時，手冊上有明確的優(yōu)化步驟。但在實際做項目時看到別人（相對我來說*是高手）是直接將預先設定的參數寫在 drivermornitor 中，然后下載到 6RA70 中，再直接運行電機，在電機運行過程中根據實際情況進行手動修改。同時在本論壇上也看到過類似的說明，有人說對于大功率電機無需優(yōu)化可以直接使用（項目中電機為 800KW ，串勵電機），請大俠解釋一下這樣做到底合適不合適，原因所在，小弟不勝感激。補充，工藝要求對于控制精度要求并不是很高。另外：是不是只針對串勵電機才能這樣做，對于他勵電機也可以嗎？

*答案對于他勵電機來說，必須要先執(zhí)行 6RA70 的優(yōu)化過程，然后才能使得 6RA70 驅動電機運行情況良好。

其他答案

串勵電機的優(yōu)化，主要是勵磁和電樞電流的優(yōu)化不好做（其實用不著做勵磁電流的優(yōu)化了），電樞電流優(yōu)化需要把電機軸機械鎖死，對于大電機而言，比較森。怕怕 .

這樣的優(yōu)化確實難辦，只能是采用手動優(yōu)化了。需要經驗。特別是如果對電機的參數已知，可以直接輸入，通電的辨識就免了。而他勵的電機，還是優(yōu)化辨識為好。當然對于高手，就無所謂了，手動優(yōu)化是強項的，那就手動優(yōu)化了。

我接觸的情況有些時候需要優(yōu)化，特別是多機聯(lián)動的的時候，做優(yōu)化對調速設備的特性提高有很大幫助，例如軋鋼和制管。但有些情況可以不優(yōu)化直接運行，但只限于單機大功率設備，例如換熱站加壓泵直流電機，實現簡單的速度調整即可，無需對調速器特性做出特殊調整。做項目多的情況下，特別是類似設備的調試*備份一份 drivermornitor 參數表現場調整的時候只做簡單修改即可，十分方便，同時可以利用 drivermornitor 對運行特性進行監(jiān)控方便及時調整

4.實際速度檢測參數設定

P083(F)=實際速度反饋選擇當

當 P083=2 (脈沖編碼器) 時，*速度為P143參數值

當 P083=3 (電樞反饋) 時，*速度為P115參數值所對應的速度

P140=0或1，脈沖編碼器類型選擇。電樞反饋P083=3時，令其為零；

碼器反饋時P083=2，令其為“ 1” 。

P141=1024 ，脈沖編碼器每轉脈沖數

P142=1，編碼器15V電源供電

P143(F)= 編碼器反饋時*的運行速度(轉/分鐘)

P148(F)=1，使能編碼器監(jiān)視有效(F048故障有效)

1FK7083-5AF71-1PA0現場參數采樣---輸入數據處理---PID控制---輸出數據處理---控制輸出。如果不想獲得補償，只需在前面的開關上簡單的跨接針腳3-4和針腳5-6。CP342-5模塊有一個內部的Input和Output存儲區(qū)，用來存放所有PROFIBUS從站的的I/O數據，較新版本的CP342-5模板內部存儲器的Input和Output區(qū)分別為2160個字節(jié)，Output區(qū)的數據循環(huán)寫到從站的輸出通道上，循環(huán)讀出從站輸入通道的數值存放在Input區(qū)，整個過程是CP342-5與PROFIBUS從站之間自動協(xié)調完成的，您不需編寫程序。

6ES7211-0AA23-0XB0江蘇：http://t3-design.com/Home/News/data_detail/id/798899182.html

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