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簡(jiǎn)單介紹SMC氣缸CDQ2A50-100DCMZ-XC2
簡(jiǎn)單介紹SMC氣缸CDQ2A50-100DCMZ-XC2
外部清潔
用干燥壓縮空氣吹掃氣缸表面及周圍的粉塵、金屬碎屑(切割場(chǎng)景易堆積雜質(zhì),需避免進(jìn)入通氣口)。
若接觸到冷卻液或油污,用中性清潔劑擦拭缸體,再用干布擦干,防止腐蝕缸體表面或密封圈。
內(nèi)部潤(rùn)滑
氣源處理:確??諌簷C(jī)輸出的壓縮空氣經(jīng)過(guò)干燥、過(guò)濾(建議安裝 SMC 的三聯(lián)件 AC 系列,過(guò)濾精度≤5μm),并定期排水、更換濾芯,避免水分、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。
1. 氣缸進(jìn)氣階段:
當(dāng)氣源端通過(guò)氣閥提供壓縮空氣時(shí),空氣進(jìn)入氣缸的一端(通常為進(jìn)氣端),氣流推動(dòng)活塞開始移動(dòng)。氣體的壓力推動(dòng)活塞進(jìn)入氣缸的另一端,使其產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)。
2. 活塞運(yùn)動(dòng)階段:
氣流推動(dòng)活塞開始往復(fù)運(yùn)動(dòng)。此時(shí),氣缸一側(cè)的氣壓上升,活塞開始推進(jìn)。另一側(cè)的氣壓降低,氣流通過(guò)排氣口排出。氣壓變化使得活塞根據(jù)氣源端的壓力大小,產(chǎn)生推動(dòng)力,完成預(yù)定的工作。
SMC 氣缸的動(dòng)作基于 “氣壓差驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)” 的原理,以單活塞桿雙作用氣缸(*常見類型)為例:
伸出動(dòng)作(活塞桿向外移動(dòng)):
壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入無(wú)桿腔(活塞一側(cè)沒有活塞桿的氣腔),有桿腔(活塞一側(cè)有活塞桿的氣腔)通過(guò)排氣口與大氣相通。
無(wú)桿腔內(nèi)氣壓升高,產(chǎn)生推力作用于活塞,由于無(wú)桿腔橫截面積大于有桿腔(活塞桿占據(jù)部分面積),形成壓力差,推動(dòng)活塞和活塞桿向有桿腔方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn) “伸出”。
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